レクサスLS　スパークプラグ交換│尾張旭市　車検・整備

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尾張旭市のお客様より、レクサス LSのスパークプラグ交換のご依頼です

尾張旭市のお客様より、平成20年式レクサス LSのスパークプラグ交換のご依頼をいただきました。
この車はV8の4.5ℓなので、プラグの本数は8本。スバルの水平対向エンジンなみに大変ですね。

スパークプラグを交換します

めちゃくちゃ重たいバッテリーなど色々外して目的地に到着。

あとはイグニッションコイル外してスパークプラグを交換、、、と、思いきや、コイルがボディー当たって抜けない状態に。

エンジンマウント切り離し

あきらめてエンジンマウント切り離し、フロアージャッキでエンジンを持ち上げてようやくスパークプラグに到達。

奥のプラグの交換は作業スペースがあまりなく作業しづらかったですが、無事に交換！

もとに戻して作業完了です。

レクサス LSのスパークプラグ交換が完了しました

レクサス LSのスパークプラグ交換が完了しました。

スパークプラグは消耗品で、走行距離15,000～20,000kmが交換の目安とされています。

スパークプラグが劣化すると、火花が飛びにくくなり、混合気を安定して燃焼させることができなくなり、下記のような症状が現れます。

・アイドリングが不安定になる
・エンストが起こる
・エンジンがかからなくなる
・加速が悪くなる

尾張旭市でスパークプラグ交換ならウェイクアップにお任せください

尾張旭市にあるウェイクアップは、中部運輸局長の認証整備工場なので車検や修理は安心してお任せいただけます。

各メーカー対応のコンピューター診断機を完備しており、国産車オールメーカーのエアコン修理やエンジン修理に対応が可能。お車を細部まで診断し、故障の原因を突き止め、適切な修理を行います。

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